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首先我们来说下什么是法兰的锻打,锻打就是锻造,是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械的性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。

客户要求法兰锻打是想通过锻造消除金属在冶炼过程之中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时取得完整的金属流线,使加工工件具备比较好的机械性能。

大型锻打法兰连接就是把两个管道、管件以及器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,然后用螺栓紧固在一起,完成了连接。有的管件和器材已经自带了法兰盘,也是属于法兰连接。

--技术参数  
孟村大型法兰设计注意五点要求

孟村大型法兰设计注意五点要求,沧州诚标管件制造有限公司【18333725306刘经理】常年生产直销孟村法兰,是一家大型的孟村法兰厂,主营产品有河北法兰、压力容器法兰等,规格齐全,价格实惠,了解详情请登录:http://www.mccyfl.com/index.html

大型法兰设计时应注意五点:
一、工装设计制造
  大型法兰由2块互成900的装夹底板,2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为保证工装的刚度,相连板块焊缝应开坡口焊透,焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔,保证法兰能与法兰托板用螺栓准确连接,小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙,同时按顺着立板方向在法兰托板上开出缺口,以便将弯头装入工装之中,采用较厚钢板制成近似槽型结构的工装,能够满足切削时对刚性的需求。
二、工装性能要求
  大型法兰的2个法兰面是相互垂直的,而立式车床的工作台是水平回转的,所以该工装的主要功能是利用大端法兰上的螺栓孔把工装与法兰连接在一起。工装装夹在工作台上时应保证被加工的法兰平面与立式车床工作台同心并平行,为减少工装数量,该工装应能变换装夹位置,保证在1个工装上能加工弯头2端大小法兰。同时该工装必须具备足够的刚度,否则将严重影响法兰密封环槽的加工质量,所以在满足使用情况下,应尽量降低工装的高度,这样能提高刚度便于操作。该工装与大型法兰固定后回转半径不应超过立车的工作半径,并能方便装夹易于调整,方便进刀切削。
三、工装刚度校验
  槽型结构悬臂梁受力模型车削时受力发生弯曲和扭转,应校验其挠度和转角。通过以上校核,最大挠度7.27×lO-7m和最大转角8.969×10-5都是极小的变形,并在相关部位又增加了加强筋等,刚度远超计算数值,刚度完全能满足切削力的要求,该工装与弯头法兰组合后最大回转直径为2.42 m<3.50 m(双柱立车回转直径),所以此工装理论上可行。
四、车削加工
  加工大型法兰时,将底板向下调整装夹于立车工作台上,弯头法兰装人工装之中,大端法兰用螺栓与托板固定,保证法兰加工面与立车工作台同心且平行才能进行切削。加工小端法兰时将工装底板向下,装夹于立车工作台上,用6个手动小型千斤顶,将小端法兰背面和小托板之间顶紧后用螺五、该大型法兰工装结构简单合理,制造方便、刚性好,加工时找正调整操作方便,完全满足了大型弯头法兰在立车上加工的需要加工出的3组弯头法兰全部合格,今后在没有端面加工机床的条件下,用立式车床加工同类部件开辟了一条新的途径。

船用盲板法兰

 
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